
上周,津劝业披露重组预案,上市公司拟通过重大资产置换以及发行股份的方式完成对国开新能源科技有限公司(以下简称“国开新能源”)100%股权的收购,同时募集配套资金用于支付重组费用及补充流动资金。本次交易不构成重组上市,但交易完成后,上市公司主要业务将由商业、各类物资的批发与零售变更为新能源电站项目的开发、投资、建设及运维。
拟重组置入国开新能源100%股权本次重组包括重大资产置换、发行股份购买资产以及募集配套资金三大部分。具体来看,津劝业拟以其持有的全部资产和负债(即“置出资产”)与天津津诚持有的国开新能源35.4%股权的等值部分进行置换。同时上市公司还以发行股份方式式向交易对方购买资产,具体包括向天津津诚购买上述重大资产置换的差额部分,以及向国开金融、普罗中欧等股东购买其持有的国开新能源剩余64.6%的股权。同时上市公司还拟定增募集配套资金,其中,用于补充流动资金的比例将不超过交易作价的25%,或不超过募集配套资金总额的50%。
而在自主品牌新能源消费被政策推动向高端升级时,造车新势力也将在下半年迎来更多的发布、上市和真正的交付。在7月10日工信息部发布的第7批新能源汽车推荐目录上,前途、哪吒、威马、汉腾等造车新势力品牌现身其中。7月12日,蔚来汽车联合创始人秦力洪透露,已经从6月28日开始向私人用户交付ES8。而以江淮大众为代表的第一批国产合资新能源车,也将从今年下半年开始加入中国新能源市场的竞争,由自主品牌主导的新能源市场将迎来蛋糕的重新划分。
宋麟补充道:“我们曾经用过AWS,100万月活,每个费用60美金,如果按照现在的规模,一年要花5亿美金,成本就太高了。”对于包括Opera在内的应用厂商来说,这些都是当年网景公司面对的问题,而回顾拉里·佩奇当年提出的方案,也许能够有新的市场可能。比如,集成更多的本地服务功能,从内容分发入口进一步跃升到平台层面,这样可以形成更高的壁垒,毕竟根植海外,可以有低成本本地化的优势。此外,在海外人工智能领域做更深的投入,主要集中在应用领域,包括细分广告、智能应用工具、语音搜索等,考虑更广泛的行业可能,成为综合性的智能分发生态系统,包括智能硬件内容入口、技术难度要求更高的H5游戏、基于H5的网页应用等。(编辑:李清宇)
二是盈利能力分化。受MPA考核、资管新规等影响,上市银行生息资产规模将有所扩大,净息差整体降幅收窄,但将持续分化。定价能力较强的银行,如大型商业银行吸储能力较强,具有负债成本低的优势,盈利能力将得以继续提升,相反,负债成本较高的银行净息差、净利差还有待修复,盈利能力将受到影响。
《报告》分析也表明,上市银行将表现出整体稳中向好、个体分化加剧的趋势。面对新时代的新机遇,上市银行要更加注重稳健发展,不但要跑得快,更要跑得稳。要顺应大势,以加强战略谋划、不断提高盈利水平、夯实基础能力、激活内生发展动力四个方面为切入点和着力点,推进上市银行向高质量发展加速转型。